Kymco Candy 50
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,5L/100km
Giá bán: 18,2 triệu đồng
Kymco Candy 50 là mẫu xe tay ga ít hao xăng của Đài Loan đang chiếm thị phần khá lớn đối với phân khúc xe ga 50cc chính hãng tại Việt Nam.
Với giá bán 18,2 triệu đồng, cũng dễ hiểu khi Candy 50 tại Việt Nam không có những trang bị đắt tiền như hệ thống phun xăng điện tử, hay phanh kết hợp (combi brake), nhưng bù lại, mẫu xe này có thế mạnh về thiết kế nhỏ gọn và sự đa dạng màu sắc.
Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường sá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, xe Candy Hi 50 được trang bị một bộ vành hợp kim đường kính khá lớn - 14”, nên dù là xe nhỏ, Candy có độ cao gầm lên tới 140mm, không thua kém các mẫu xe lớn hơn là bao.
Mẫu xe này chỉ sử dụng một khối động cơ có dung tích 49.5cc và tiêu thụ khoảng 1.5 lít xăng cho 100 km.
SYM Attila Passing EFI
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,6L/100km
Giá bán: 23,9 triệu đồng
Không quá “ồn ào” như một số mẫu xe tay ga khác trên thị trường, Attila Passing EFI vẫn thu hút sự chú ý của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn và năng động, đặc biệt khi hoạt động trên những con phố đông.
Attila Passing EFI sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với những dòng xe sử dụng bình xăng con trước đây của SYM, động cơ tích hợp phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn nhiều, khoảng 1,6 lít/100 km (theo công bố của hãng).
Giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe này là 23,9 triệu đồng.
Honda Vision
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,6L/100km
Giá bán: 28,7 triệu đồng
Ra đời sau nhằm khắc phục những điểm yếu của Click thế hệ trước, Honda Vision được xem là một trong những mẫu xe tay ga tiết kiệm xăng đáng mua nhất trong phân khúc xe tay ga giá dưới 40 triệu đồng hiện nay. Xe có thiết kế khá đẹp, trung tính hơn Click nên có thể phù hợp cho cả nam và nữ.
Xe sử dụng động cơ 108 cc, 4 thì, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 6,34 kW ở tốc độ 8.000 vòng/phút. Nhờ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Honda Vision có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng 1,6 lít trong điều kiện tiêu chuẩn theo thử nghiệm của nhà sản xuất.
Honda Wave RSX AT
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,7L/100km
Giá bán: 29,6 - 30,6 triệu đồng
Wave RSX AT ra đời đầu năm 2010 với sự kỳ vọng rất lớn và được xem là một trong những sáng kiến độc đáo của Honda khi kết hợp kiểu dáng của xe số và vận hành kiểu xe ga. Tuy nhiên về mặt kinh doanh, đây lại là một trong những mẫu xe đáng thất vọng của hãng xe Nhật, khi rất nhiều đại lý cả tháng chẳng bán nổi một chiếc, dù chấp nhận bán dưới giá đề xuất tới cả triệu đồng.
Về tổng thể, Wave RSX FI AT có kiểu dáng của xe số. Tuy nhiên xe được trang bị hệ thống truyền động vô cấp (CV-Matic) như xe ga nên xe sẽ không có cần số ở phía để chân bên trái. Xe sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xy-lanh dung tích 109 cm3, làm mát bằng không khí. Công suất tối đa đạt 5,74 kW ở 8.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 8,24 N.m ở 5.000 vòng/phút.
Do được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử nên RSX FI AT có mức tiêu hao nhiên liệu rất ấn tượng, khoảng 1,7 lít/100 km.
Xe máy Yamaha Nozza
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,9L/100km
Giá bán: 33,9 triệu đồng
Một trong số những mẫu xe ga tiết kiệm xăng dành cho nữ được sản xuất thành công của hãng Yamaha tại Việt Nam chính là Nozza. Hãng xe Nhật Bản vốn nổi tiếng với những sản phẩm mang tính thể thao từ thiết kế cho đến vận hành. Tuy nhiên, Nozza lại là một sản phẩm phá vỡ quy tắc đó khi xe còn rất tiết kiệm nhiên liệu.
Yamaha Nozza sử dụng một khối động cơ 115 phân khối làm mát bằng không khí và được ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI, đi kèm là hệ truyền động CVT.
Khối động cơ được Yamaha khẳng định là có khả năng vận hành và hiệu suất tốt hơn so với nhiều mẫu xe tay ga khác trên thị trường do có xylanh và piston đều được làm từ hợp kim nhôm siêu nhẹ DiASil - công nghệ độc quyền của Yamaha.
Mức tiêu hao nhiên liệu đường trường của Yamaha Nozza là 1,92 lít trên mỗi 100 km.
